网上科普有关“游艇安全管理规定的解读”话题很是火热,小编也是针对游艇安全管理规定的解读寻找了一些与之相关的一些信息进行分析,如果能碰巧解决你现在面临的问题,希望能够帮助到您。
交通运输部海事局叶红军局长助理解读《游艇安全管理规定》
交通运输部发布了《游艇安全管理规定》(以下简称《规定》),自2009年1月1日起施行。为便于公众更好地理解办法的有关内容,记者就相关内容采访了交通运输部海事局叶红军局长助理。 《规定》出台的背景: 游艇业在国际上有着巨大的市场份额,全球每年的游艇经济收入超过500亿美元,发达国家平均每171人就拥有一艘游艇,挪威、新西兰等地更高达每8人拥有一艘。专业人士认为,当地区人均GDP达到5000美元时,游艇经济就开始萌芽了,这也印证了我国游艇业的发展状况。据统计,目前我国已经有200多家游艇制造企业,产值超过1000万的企业就有30多家,这些企业主要集中在深圳、上海、青岛、天津、厦门、珠海等城市。沿海有游艇100多艘,主要集中在青岛、深圳等地。游艇业作为新兴产业受到很多地方领导的高度重视,纷纷对游艇业的发展寄予厚望,把她作为城市品牌。辽宁、河北、山东、江苏、上海、浙江、福建、广东、海南等沿海和内陆水上旅游资源丰富且经济相对发达的省市游艇业已有所发展,其中以深圳、上海、青岛、日照等地发展较快。青岛、日照由于有2008年奥帆赛和世帆赛的因素,游艇业发展非常迅猛。深圳毗邻香港,且四季如春,发展游艇业具有得天独厚的自然条件。上海加快发展游艇经济,要将奉贤区打造为游艇城。与发达国家平均每171人拥有一艘游艇相比,我国游艇的人均占有量仍有巨大提升空间。可以预计,随着经济的进一步发展,人们生活观念的逐步转变,游艇业将会在我国得到迅猛发展。目前我国水上交通安全监管的法规主要是针对营运船舶来制定的,很多规定对游艇安全监管不适用。为了适应社会的发展需要,服务经济建设,促进游艇业的健康发展,迫切需要按照游艇的特性,制定包括游艇的登记、检验、航行规则和游艇驾驶员的培训、考试以及游艇俱乐部的运作模式等内容的管理制度。 游艇安全监管和立法的原则: 游艇作为一种私人性质的、非营运用途的休闲船舶,主要用于游览观光、休闲娱乐、商务接待,有其自身的特点,在建造风格上追求个性化,不参与公共交通运输,如果完全套用营运船舶的管理理念来管理游艇,会阻碍其健康发展。游艇不同于营运船舶,除了遵守国际避碰规则外,其他国际海事公约,如《国际海上人命安全公约》、《海员培训、发证和值班标准国际公约》大多对它不适用,属于非公约船,因此国际上缺少一致的标准和规范。在登记和检验制度上,有的国家不需要检验,有的需要检验但不需要登记,甚至有的完全不需要登记和检验;在游艇驾驶员的配备要求上,有的由主管机关主导培训、考试、发证,有的完全由行业协会承担培训、考试、发证工作,各国的要求和做法各不相同,但共同的一点都是实行较宽松的管理。因此对游艇的管理,一方面必须立足于我国国情,在现行海事法律、法规框架下,借鉴国外游艇发达地区的管理经验,除必须严格遵守航行规则外,应当简化游艇的登记、检验手续,对游艇驾驶员不能按照《船员条例》的要求进行注册管理,不实行船舶签证、安全检查和安全配员制度,建立一个宽松的、有利于游艇健康发展的法律环境。结合国外游艇管理经验,审视我国游艇管理现状,游艇安全监管和立法坚持以下原则:(一)保障游艇安全与促进游艇业健康发展相结合;(二)游艇自身安全与公共安全兼顾;(三)实施有利于保障游艇安全的特殊管理制度的;(四)实行海事管理机构监管、游艇业主自主管理与行业自律相结合。 游艇的定义和《规定》的适用范围: 明确游艇的内涵十分重要。在起草《规定》的过程中,我们对加拿大、新西兰、香港特别行政区等国家或者地区的游艇定义进行了研究。加拿大航运条例规定,游艇系指仅用于个人娱乐而非商业目的船艇。新西兰有关法律规定,游艇系指仅用于船东娱乐或作为船东住所的,且不被用于出租或取得报酬的船舶。香港商船(游艇)规例规定,游艇系指符合以下条件的小轮、私人游艇、充气式船只、中式帆船、西式中国帆船或其他船只:1、已装备或者载有引擎,或设计为可装设或载有引擎,藉以使该船只能靠机械设备推进;2、纯为游乐而拥有或使用的;3、并非为收取租金或报酬而出租(根据租船协议和租购协议的条款租出者除外)。结合有关国家或者地区对游艇的定义,《规定》将游艇定义为:“本规定所称的‘游艇’,是指仅限于游艇所有人自身用于游览观光、休闲娱乐等活动的具备机械推进动力装置的船舶”。考虑到游艇俱乐部所有提供给会员使用的船艇,游艇使用人用于游览观光、休闲娱乐等非盈利活动,也属于《办法》所称的“游艇”。在起草《规定》过程中,曾经有一种观点,建议将游艇界定在长度20米以下、乘员定额12人以下的范围,超过这一范围的一律按照营业性客船进行管理。因游艇在检验、登记、签证、船舶配员等安全管理上较营业性客船宽松,采取这一限制措施有利于防止群死群伤事故的发生。但是大多数游艇业主、游艇制造商、销售商以及有些主管部门对这一限制措施表示了不同意见,因为这样带来的直接后果是大家都不会生产和购买超过限定长度的游艇,导致游艇向中小型规模发展,这与促进游艇业健康发展的立法初衷不协调。同时,考虑到乘员定额12人以上的游艇,容易导致群死群伤事故的发生,所以《规定》规定,“乘员定额12人以上的游艇,按照客船进行安全监督管理”。 游艇的检验和登记: 游艇作为非公约船舶,没有专门针对它的统一安全和防污染要求,其检验管理由各国国内法规定。有些国家和地区对游艇管理比较严格,如欧盟和英国。有些国家和地区对游艇管理比较宽松,如加拿大、新西兰和香港。在欧盟,2003年出台了2003/44/EC指令,要求无论是本地制造还是进口欧盟的游艇(主要对98年以后制造或进入欧盟的船舶),长度在2。5-24米之间的,其设计和建造必须符合指令要求。经检验符合指令标准的贴CE标志。在英国,其《大型游艇法》出台后,要求新大型游艇从设计阶段就将如何符合该法考虑在内。对于已建成的游艇,通过改造也要符合该法要求。在加拿大,游艇作为小船的一种,主要由《小船法规》规定,其他法规如《碰撞法》及《运输法》中也有涉及。《小船法规》第3、4、5、6条,要求游艇配备救生、安全设备、航行设备等。对这些设备的检验不是强制的,游艇主可自愿申请检验,经检验合格的贴标。该标不具有法律效力,仅能证明在检查时,船舶的安全设备符合相关要求。我国香港特别行政区的游艇管理法规仅要求150GT以上,载客60人以上及形态比较怪异的游艇必须申请检验,检验内容主要是安全设备。新西兰不对游艇进行检验。不难看出,游艇检验的宽严是各国对本国游艇业管理方针的体现,游艇检验的项目和程度应与本国国情相适应,也取决于各国游艇管理的方针。我国游艇检验管理立法也应立足国情。我国游艇业尚在起步阶段,无论是游艇制造还是使用都不够成熟,现阶段对游艇检验管理不宜过于宽松,以免影响游艇自身及公共安全;同时,也不能过于严苛,以免影响游艇业的健康发展。所以《规定》在游艇检验方面包括两个方面的内容,一是游艇应当经船舶检验机构按照交通运输部批准或者认可的游艇检验规定和规范进行检验,并取得相应的船舶检验证书后方可使用;二是游艇应当申请附加检验。关于游艇的登记。不同的国家或者地区对游艇的登记采取不同的态度,有的要求登记,有的不要求登记,即便是要求登记的,一般情况下也不要求提供游艇检验证书。在香港船舶注册登记与牌照申请是可以分开进行的。领取牌照是法定要求:无论营业性质还是非营业性质的船舶,只要在香港水域活动而非临时靠港都需要取得牌照,但只有具有香港身份证的个人或香港公司方可申请。申领牌照手续比较简单,只需填写“游乐船只牌照申请书”,提供船长、颜色、厂商名称等船舶概况即可,无需提供技术证明。对特殊游艇,即150GT以上,载客60人以上及形态比较怪异的游艇必须申请检验后方可发牌照。船舶注册登记是自愿的:经过注册登记确认所有权的船舶可挂香港旗航行,同时有物权证明的性质,注册对申请人没有限制。在新西兰,政府不要求游艇进行登记,一艘新的游艇应有一份Coastguard与船舶工业协会签发的安全证书,而所谓的安全证书实质上相当于游艇出厂时的产品质量合格证书。通常游艇主均会参加一个游艇俱乐部,并自觉到Coastguard或找验船师对游艇及其设备进行定期检验。我国对游艇登记,采用基本等同于商船的管理制度。 游艇操作人员的管理: 不同的国家对游艇操作人员的要求也不一样。加拿大1999年《游艇操作人员适任管理法规》颁布之后,新出现的游艇操作人员均须通过考试取得证书。加拿大游艇操作人员的培训考试和发证均由培训机构进行。培训机构要经过质量管理体系的认证,对其授课、考试及发证过程进行评估。在香港,游艇操作员由香港海事处认可的机构进行培训,相关人员可参加培训机构组织的考试也可参加海事处组织的考试,考试合格后,向海事处申请签发《游艇船长(轮机员)证书》。新西兰海事局未对操作员证书做法定要求,仅要求艇上有一人履行船长职责并具有良好“船艺”即可。 英国按船舶大小对游艇操作人员职位作了分类要求。乘员定额12人以上的游艇,视为客船,要求按照商船配备船员。乘员定额12人以下的游艇,若长度在24米以上且80GT以上3000GT以下,要按照相关法律要求分别配备甲板部和轮机部的人员;对小于24米或者80GT的船舶在配员上没有强制要求。《规定》对游艇操作人员实行了较为严格的管理制度。一方面,游艇操作人员不是职业船员,不需按照《船员条例》的规定进行注册管理,只需要取得操作证书(类似于船员管理中的适任证书)。 另一方面,游艇操作人员应当接受培训、考试,取得游艇操作人员证书,方可上船。在培训、考试科目上,有别于营运船舶,特别是不需要掌握货物配载等方面的要求。 游艇俱乐部的管理: 游艇俱乐部是实施游艇业自主管理的主要组织。对游艇俱乐部管理的如何,直接影响游艇水上交通安全。《规定》从以下几个方面做了规定,第一,游艇俱乐部应当具备法人资格,具备一定安全和防污染能力,并报海事管理机构备案;第二,游艇业主与其加入的游艇俱乐部之间通过协议,明确游艇俱乐部对游艇的日常安全管理和维护保养责任,确保游艇处于良好的安全、技术状态;第三,除了游艇的日常安全管理和维护保养责任可以由游艇俱乐部与游艇业主协商明确责任外,以下责任和义务,必须由游艇俱乐部承担:对游艇操作人员和乘员开展游艇安全、防治污染环境知识和应急反应的宣传、培训和教育;督促游艇操作人员和乘员遵守水上交通安全和防治污染管理规定,落实相应的措施;保障停泊水域或者停泊点的游艇的安全;核查游艇、游艇操作人员的持证情况,保证出航游艇、游艇操作人员持有相应有效证书;向游艇提供航行所需的气象、水文情况和海事管理机构发布的航行通(警)告等信息服务;遇有恶劣气候条件等不适合出航的情况或者海事管理机构禁止出航的警示时,应当制止游艇出航并通知已经出航的游艇返航;掌握游艇的每次出航、返航以及乘员情况,并做好记录备查;保持与游艇、海事管理机构之间的通信畅通;按照向海事管理机构备案的应急预案,定期组织内部管理的应急演练和游艇成员参加的应急演习。
安全协议书
篇一:
根据市委组织部的统一安排,自20XX年10月至今,我被选派到市人大教科文卫工作室挂职锻炼。一到市人大机关,我就体会到市人大领导对挂职工作的高度重视和对挂职干部的热情关怀,及时组织召开了挂职干部工作总结交流座谈会,张若飞、栾景裘等市人大领导亲自到会讲话为挂职干部提出了具体的工作要求和殷切期望;市人大办公厅、教科文卫工作室的领导和同志们也给我很多支持和帮助,使我在挂职期间生活上方便,工作上顺心,学习上充实,深深感悟到了市人大以人为本的工作理念、科学民主的工作决策、严谨规范的工作机制,增长了见识,开阔了视野,学到了很多新知识、新理念。通过一年来的努力学习,勤奋工作,在素质、思维、能力等方面有了进一步提高,圆满地完成了挂职锻炼的各项工作任务,取得了一定的成效。现将挂职期间的学习、工作以及收获情况总结报告如下:
一、加强学习,不断提高理论水平和政治素养
作为挂职干部,加强理论学习成为我的第一要务。一是为了尽快适应新的工作岗位和工作要求,通过读书、看报、浏览人大网站等方式,适时关心了解人大工作动态,并认真学习了人民代表大会制度和有关地方人大工作制度,学习了市人大常委会以及有关专门委员会议事规则,学习了教科文卫工作室的各项工作制度等。经过学习进一步理解了人民代表大会制度的核心内容和作用,认识到人民代表大会制度是中国人民的历史选择,是符合中国国情的根本政治制度;经过学习了解了人大的相关工作程序和实体性的规定,对开展工作起到了基础性的作用。二是加强政治学习,自觉改造世界观,努力提高党性修养和政策理论水平。积极参加了教科文卫工作室党支部开展的深入学习实践科学发展观活动,认真学习了xx大、xx届xx全会精神,学习了《深入学习实践科学发展观活动领导干部学习文件选编》,《领导干部党的群众路线教育活动文件选编》等材料,参与了支部进行的解放思想大讨论等活动,撰写学习体会4篇。四是虚心向市人大领导和同志们学习,学习他们的好思想、好作风、好方法、好经验,不断充实完善自己,提高工作能力和水平。
二、以高度的事业心、责任感和饱满的热情,扎扎实实地开展工作
在工作中能够认真贯彻市委市政府“环湾保护,拥湾发展”战略,围绕中心,服务大局,服从领导,团结同志,自觉遵守人大各项规章制度,积极发挥立法工作专长,重点完成了如下工作任务。
(一)积极参与人大及有关部门召开的会议服务工作。一是参与了今年全市人民代表大会的服务工作,安排在大会简报组。在分组审议过程中,听取有关区市人大代表的讨论发言,记录整理代表发言内容,为大会情况简报提供素材。会议期间共整理有关代表发言信息10余条,被采纳编入大会简报的7条。二是参与了教科文卫工作室组织召开的有关会议的会务工作,如参与了教科文卫委员会和工作室对口政府工作部门联系会议,各区市人大教科文卫工作室领导参加的工作交流会议等。三是参与了3次人大常委会分组审议地方性,听取了人大常委对地方性法规的修改意见和建议。另外积极参加了教科文卫工作室召开的年度工作务虚会议,起草了工作室务虚会议情况汇报材料等。
(二)积极参与了人大领导和常委的工作视察和调研活动。参与了市人大马泽副主任带领教科文卫委员会部分委员及工作室的同志,实地视察调研了青岛市高新产业区发展情况、中小学校舍场地建设情况以及社区卫生服务体系建设情况等。在参与有关视察和调研活动实中,随同领导和同志们不仅进行了实地察看,还听取了有关方面的工作报告。通过参与调研活动,开阔了视野,增加了感性认识,并积极参与了有关调研报告的撰写工作,提出了有关意见和建议。
(三)积极参与了市人大组织的立法调研活动。一是参与了马泽副主任带队赴外地对青岛市安全生产条例的立法调研活动。二是参与了栾景裘副主任带队赴外地对青岛市海洋环境保护规定的立法调研活动。通过参与有关赴外地立法调研活动,进一步学习了解了有关兄弟城市的先进立法工作经验和做法,为做好自身立法工作,制定好我市的有关地方性法规,起到了很好的促进作用。
(四)积极开展立法工作。一是认真组织审查修改有关地方性法规草案及其说明。共审查修改地方性法规草案5件,有《青岛市安全生产条例(草案)》、《青岛市森林公园管理条例(草案)》、《青岛市海洋环境保护规定(草案)》、《青岛市旅游条例(草案)》、《青岛市河道管理条例(草案)》。另外,还参与了对《青岛市民办教育条例(草案)》研究,提出了有关修改意见和建议。通过一年了的立法工作,立法草案审查修改的能力和水平有了较大提高,有的法规草案质量受到了市人大有关领导和常委们的好评。二是组织审查修改市政府及市政府办公厅规范性文件和政府有关预案10余件。如,《青岛市新建商品房预售资金管理办法》、《青岛市生活必需品市场供应应急预案》等。三是组织办理了省法规征求意见件3件,办理人大和政协建议和提案6件。
在地方立法工作中,一是能够注重科学立法、民主立法,广泛征求社会意见;二是坚持从实际出发,加强立法调研论证和协调工作,确保法规规章草案及时出台;三是坚持法制统一原则,突出地方特色和解决实际问题,做到不抵触、有特色、操作性强。
三、存在的主要问题和不足
经过一年的挂职锻炼,虽然取得了一定的学习收获和工作实绩,但感觉还有许多我想做而没有机会去尝试的工作,还有很多工作离领导的要求和期望有一定的距离,主要表现在:一是自身政治理论学习抓得不够紧,工学矛盾有待进一步妥善解决;二是业务学习不够全面等。在今后的工作中还要针对自身存在的问题和不足,积极采取措施加以改正。
通过一年来的挂职锻炼,不但增长了见识,丰富了阅历,积累了经验,充实了头脑,还交流了感情,收获了友谊。同时,我觉得组织部门的挂职安排非常有利于干部的成长,挂职工作是锻炼干部的“大熔炉”,我很幸运自己能够有这样的机会熔入到挂职锻炼中,让我毕生难忘,真诚感谢组织和领导对我的培养锻炼,不管我今后在什么岗位工作,我都会尽自己的努力,扎实工作,勇于创新,干好本职工作,回报组织,回报社会,为我市经济社会发展贡献更大力量。
篇二:
二个月的挂职锻炼在我来不及仔细梳理的时候就已结束,在这两个月中,我按照中心对挂职锻炼人员提出的各项要求,以新手的姿态,边学边干,边干边学,调动了自己、锻练了自已。回顾这二个月,虽然时间很短暂,但对我个人却产生了前所未有的影响。这种影响,一是来自离开原部门后,接触新的工作环境、新的工作内容和新的同事,另一个则是来自挂职本身引发了我对中心整体工作的了解,对组织培养和个人能力发展关系的深入思考。特别是后者,使我进一步调整了自己,以更积极的心态投入到下一步的工作和生活。
一、挂职期间参与和完成的主要工作
到干培部挂职锻炼第一周:诚惶诚恐、恍恍惚惚;挂职锻炼一个月:小心翼翼、慎重前行;第二个月:勤勤兢兢,快步前进;
在各位领导及同事耐心热情的帮助下,我逐渐适应了工作环境和角色的转变。在贵州电力教育培训中心干培部挂职期间,主要工作有:
担任《贵州电网公司劳资业务培训班》(2期)、《贵州电网公司人力资源管理信息系统培训班》(5期)班主任;
参与《南网公司员工辅导计划督导员和辅导员培训班》管理工作、《班组长金点子班》、《电网建设》的接待工作以及日常办公业务等工作。
二、挂职锻炼的主要收获
一是拓展了思维和视野空间。我挂职锻炼的干部培训部的工作范围可以说涵盖了贵州电网公司所有干部培训的领域及部分南网干部培训业务。从干培部具体工作内容上,包括了班前、班中及班后方方面面,班前的方案沟通、确定、开班的细节(包括地点、时间、班标、背景、教学设施、人员报到、食宿)等等的落实;开班中的学员管理、服务;办班结束后网上班级注册、报名等管理资料的上报。这些丰富的工作和活动内容,使我开拓了视野,放宽了工作思路。特别是在具体工作中充分体会到部门内及相关协作部门讲团结、讲协作,努力办成事的全局观念,在办班过程中也领略了电网公司、培训中心相关领导干部锐意进取、务实高效、想尽办学完成任务的行为理念、讲原则、重感情,高标准、严要求,团结和谐、严爱结合带队伍的团队理念。
二是增强了综合素质和能力。培训工作不同于相对独立的教学工作,它要求具体服务理念以及完善的沟通、协调、政策掌握、表达、写作、协作等能力,更内在的,还有学习能力,自我控制能力、思维实践能力,以及自我反省能力。而形成这些能力的根本途径有两个,一是组织培养,如这次的挂职锻炼;二是自我养成。我想,这些是培训部人员所需具备的能力,也应当成为我们每一个干部有意识培养的能力。因此,我能努力利用这样有利的组织环境,在思想上做到了有意培养,通过认真对待、积极参与各项工作,通过主动思考、虚心学习和勤于实践,我在提高综合能力、增强基本素质方面都取得了很大的收获。
三是进一步理解了服务的意义。一直以来认为培训中心功能更多的是提供教育,重点是抓好教育质量。通过在培训中心这一段的工作,才发现这个观点不全对,面向成人的、短期的职工培训,服务是极其重要的。通过服务,浅移默化中践行了南方电网公司的企业文化;通过服务,由理论养成变为行业养成;通过服务,凸现中心的存在价值;而服务同其他有形产品一样,也强调产品要能满足不同的消费者需求,既有特殊性又有标准性的服务不仅是对培训班,也给予我们的高职教育以重大启迪。
四是获得了真诚难忘的工作友谊。挂职期间,中心的领导及干培部的领导给予了我细致入微的关怀和帮助,分管领导罗主任及部门领导周主任等领导更是随时过问,以他们亦师亦友的态度真诚指点,并为我们提供了很多锻炼机会。从我自身讲,也能以自家人的身份融入这个集体,特别是能积极参与部门的集体活动、业余生活,深深被大家身上的那种活力和热情所感染。我想,真诚的交流必能促成大家的精诚合作,谦虚坦荡的胸怀也必能赢得真正的友谊。在这种信念下,我与大家共事交往,把工作和生活的话题变成纽带,与大家相互关心,相互理解,和谐共处,努力工作,认真扮演了共建单位的使者角色,也收获了难能可贵的真诚友谊。
最后我想说,我对这次挂职锻炼的态度是非常认真的,来自组织和领导的期待和鼓励无不使我既感到压力,又充满了动力。我为拥有这样的锻炼机会感到幸运,同时也感到,有组织的培养和支持,自己没有理由不认真学习和工作,没有理由不以实际行动回报组织。我要把组织培养的优势化为个人前进的动力,把个人成长同组织的需要紧密结合起来,在今后的工作中更加努力。
随着社会不断地进步,各种协议频频出现,签订协议后则有法可依,有据可寻。那么什么样的协议才是有效的呢?下面是我帮大家整理的安全协议书7篇,希望对大家有所帮助。
安全协议书 篇1施工方(甲方):
安装方(乙方):
设备租赁(使用)安全协议书是甲乙双方签订《设备租赁合同》后的补充协议,甲乙双方应按协议的内容各负其责,履行职责和义务,保证机械设备安全正常运行。
一、甲方安全职责
1、甲方提供的机械设备应各种安全设施齐全、有效,符合技术要求。
2、塔吊使用期间的所有权属甲方,但乙方在安装及拆卸期间负一切安全责任。
3、甲方随机配备二名专业塔吊司机持证上岗,塔吊操作人员应按安全操作规程进行操作。
4、所派操作人员服从乙方管理,有权拒绝违章指挥及违章作业。
5、在使用过程中存在安全隐患或发生安全事故的,有权随时收回塔机的使用权。
6、甲方负责设备自身质量问题维修工作。
二、乙方安全职责
1、 乙方必须配备专业的指挥人员持证上岗。否则造成的一切安全事故由乙方承担。
2、 乙方应按《施工现场临时用电技术规范JGJ46—20xx》要求为塔机单独设置回路及专用配电箱并作重复接地。因未按规范要求执行所发生的安全事故由乙方承担。
3、 乙方有责任保证设备及一切附件在安装及拆卸期间不得丢失和受到人为损坏,否则应照价赔偿损失。
4、 凡在施工中因乙方作业人员违章作业及违章指挥造成的安全事故,乙方承担一切事故责任。对甲方造成的损失及影响一律由乙方承担。
5、 乙方在安装及拆卸过程中负责对塔机巡检、维修、保养及安全保护装置校验工作保证设备的安全操作和良好的技术性能。
6、 乙方应当根据实际情况制定安全管理制度,负责塔机的安全管理,保证使用安全。
7、甲方负责对设备进行日常维护等工作,由专人维修,如发生机械故障,应及时修理必须随叫随到,严禁设备带病运行。为设备提供良好的工作条件,确保设备安全正常运行。
8、乙方负责对塔机操作指挥人员的安全监督,制止违章作业。严格遵守塔吊安全操作规程和“十不吊”(1>被吊物重量超出机械承载范围不吊2>信号不清不吊3>重量不明不吊4>吊物下方站人不吊5>吊物上方站人不吊6>立式构件不吊7>散物捆绑不牢不吊8>零碎物无容器不吊9>大模板无卡环不吊10>埋在地下物不吊)。
9、乙方应定期对塔机操作、指挥人员进行安全教育和培训,确保安全生产。
10、乙方有权随时检查塔吊作业人员的作息时间,有权对违规的操作人员进行处罚,对于甲方塔吊司机消极怠工,影响正常施工的,乙方有权要求更换操作人员。
11、针对六级以上强风、暴雨等恶劣天气下乙方应停止塔机作业,并采取相对防护措施。
12、乙方应当根据不同施工阶段、周围环境以及不同季节、气象条件变化的情况,在施工现场对起重机械采取相应的安全防护措施。
13、施工现场暂时停工时,应当做好起重机械的现场防护工作,应当在起重机械工作的活动范围内(设备移动、起重机臂架、吊钩活动、覆盖范围)设置明显的安全警示标志。
三、上述条款中未尽事宜,双方另行协商解决。
四、本协议一式二份,甲方留存一份,乙方留存一份。
甲 方(盖章): 乙 方(盖章):
代 表(签字): 代 表(签字):
电 话: 电 话:
日 期: 日 期:
安全协议书 篇2本人已申请学校利用假期间把过去被耽误的功课补上,为了搞好学习,特向老师做如下保证:
一、上课期间本人服从学校的统一管理和安排,听从学校领导、老师的指挥,不折不扣地按学校制定的作息时间来学习、生活。
二、自觉遵守学校制定的各种规章制度,不迟到,不无故缺课,不早退,上课不睡觉等。
三、在校期间明确学习目的,端正学习态度,珍惜学习时间,努力学习,按时完成老师交给的学习任务。
四、注意自身的人身安全和财物的保管,绝不给学校领导、老师添乱,烦心。若本人擅自离校,不论发生任何事故,均与学校无关。
五、爱护公物,生活俭朴,绝不浪费水电。
以上保证,本人一定做到,若有违反,自觉停课回家。
保证人: 班
年 月 日
初中暑期补课班安全协议书范本
各位家长:
大家好!
为了提高您孩子语文、数学、英语成绩,帮助他们尽快赶上其他同学,根据××××学校“××××计划”,经学校和家长委员会商定,学校决定集中三、四、五年级共计×××名学习有困难的同学,编为一个教学班,选聘全校最好的教师,利用××学校教育助学奖励基金,为他们提供无差别的`基础知识免费补习,使他们度过一个有益、充实而安全的假期。为了确保补课期间的安全,特要求学生和家长明确以下要求:
一、补习时间安排
补习共分四个阶段,每阶段连续补习5天,中间休息1天,到××月××日结束。
第一阶段:××月××日至××月××日,××月××日休息一天;
第二阶段:××月××日至××月××日,××月××日休息一天;
第三阶段:××月××日至××月××日,××月××日休息一天;
第四阶段:××月××日至××月××日,××月××日补习结束。
作息时间:上午8:00到校,8:10上课,中午11:20放学;下午2:20到校,2:30开始上课,下午4:50结束并打扫卫生,5:00放学。每天7节课,语文、数学、英语各2节,体育1节。
二、学生补习期间安全协议
1、家长要时刻教育学生提高警惕,加强安全意识,注意防火、防盗、防触电、防雷雨、防溺水、防坏人,杜绝一切可能存在的安全隐患,切实做到有效地保护自己。
2、家长要教育孩子不携带剧毒、易燃、易爆、尖锐利器及其它危险品进入校园。
3、家长要监督孩子按时上学和回家,有事或有病时一定要由家长写请假条(或由家长亲自打电话说明原因),并保证孩子不在路上逗留、不追爬车辆,不去有危险的地方玩耍。如果您的孩子在补课期间有一次旷课或两次以上迟到行为,则取消补习资格。
4、对于自制能力较差的学生,家长应该全程、亲自、按时接送孩子上学、回家,以免孩子在上学或放学路上发生意外;其他孩子家长应该教育自己的孩子与参加补习的邻近的孩子一起结伴而行。
5、家长应该敦促孩子在家按时、独立完成补习期间老师布置的所有作业。补课间隙监督孩子不要去河边游泳,山上玩耍。
6、学生在校补习期间,因他人行为不慎引起人身伤害的,由伤害人承担相应责任;他人故意侵害学生的,由侵害人承担责任;学生因行为不慎造成他人人身伤害或者故意侵害他人的,由学生及其法定监护人承担相应责任。学生在校外的安全(包括未到校时)由学生自己和家长负责。
7、补习期间,学校大门上锁,原则上谢绝家长来访。如果孩子违犯学校纪律,采取非正常手段私自逃离学校,期间发生的安全责任学校概不负责。
8、协议有效期限:××××年××月××日上午8:00至××××年××月××日下午5:00终止。
9、其它未尽事宜参照中华人民共和国教育部令(第××号)《学生伤害事故处理办法》中的相关规定执行。
学生签字:__________(同意) 家长签字:__________(同意)
××××学校
××××学校家长委员会
××××年××月××日
安全协议书 篇3甲方:幼儿园
乙方:
________年____月____日,甲方(幼儿园)组织进行户外亲子活动,乙方为甲方园内________小朋友的监护人(父亲或母亲),陪同幼儿参加户外亲子活动,为明确双方权利义务,保证幼儿安全,特与乙方约定如下:
1、甲方组织进行户外亲子活动,应承担下列职责:
(1)、对乙方进行监督和指导。
(2)、提供适宜的医疗、卫生等条件。
(3)、协助乙方对幼儿进行管理和教育。
(4)、向乙方提供适宜的****,以便紧急情况发生时可以相互联系。
2、乙方作为________的监护人(父亲或母亲),全程参加由甲方组织的户外亲子活动,保护幼儿的身体健康,照顾幼儿的生活,应为幼儿参加活动的安全负责。乙方应在活动中履行下列监护义务:
(1)、远离河流、水塘等地,尤其是没有任何防护设施的地方;
(2)、不带幼儿在靠近马路的地方玩耍;
(3)、注意地面是否有障碍物,如果有台阶、石块、砖头、塑料袋等容易绊倒幼儿的东西,带着幼儿绕开;
(4)、地面是否湿滑,有青苔、积水的地方要告诉幼儿绕过去;
(5)、如果幼儿要玩水,乙方一定要寸步不离地看护。
(6)、出发前告诉幼儿要去什么地方,要注意些什么等等;
(7)、不是所有的游戏都适合你的幼儿,父母要会判断,如果觉得不安全,一定要明确地阻止幼儿;
(8)、到了目的地,父母不要只顾拍照、谈天,哪怕是在视野开阔的平地,视线也不要离开幼儿;和幼儿一起玩耍时,更要时刻提醒幼儿,对幼儿进行管理和教育。
(9)、乙方应配带手机等通讯工具,并将号码告知联系人。乙方应遵守甲方的管理与要求,与甲方的老师保持适宜的距离,并适时保持联系。
(10)、自备适宜的交通工具,保证交通工具的安全
3、责任承担:
(1)、监护人违反监护职责和安全协议书,给幼儿造成的伤害或损失,由监护人负责。
(2)、若有证据证明是甲方或员工的故意行为造成幼儿权益遭受侵害的,由甲方承担相关责任。
甲方: 乙方:
代表人: 代表人:
本协议签署于 年 月 日
安全协议书 篇4发包单位(甲方):
承包单位(乙方):
为确保临时脚手架在搭设施工中人身的安全,依据《中华人民共和国安全生产法》、《建筑法》等法律、法规、规定,明确发、承包方安全责任,确保施工安全,保证员工和其他所有员工在搭设过程中人身健康安全,预防发生物体打击、高处坠落安全事故,经双方协商,甲乙双方自愿签订本责任协议。
1、工程项目名称:四流南路段外立面整治脚手架搭设工程
2、工程地址:青岛市四方区四流南路______号
3、工程范围:外墙脚手架搭设防护及拆除
4、协议期限:脚手架搭设及拆除完毕
一、发包方的安全责任:不定期检查乙方施工现场,对乙方人员在生产工作中违反有关安全生产规章制度的行为予以制止和纠正,并发出有存底联的书面整改通知书;对严整违章的行为立即勒令停止其工作。施工当中应派专人或委托有资质的工程监理机构进行全过程安全质量监督。
二、乙方施工人员违反有关安全生产规程制度时,发包方有权予以纠正制止,有权通知乙方并给予经济处罚,直至停止乙方的工作。乙方在施工过程中发生一切安全事故、交通事故均由乙方承担。
三、乙方人员应遵纪守法,不准在工作和休息中发生任何违法行为,否则后果由乙方自负。乙方在施工过程中造成的安全事故、设备损坏事故及其造成的经济损失,一切责任由乙方承担。
四、乙方作业人员上岗证均复印备案,附在本安全协议附件上以备查。
五、脚手架搭设及防护工期为_______天,乙方应在施工工期内保质完成,因乙方原因造成工期延误按每天________元扣罚,工期不顺延。
六、乙方施工人员必须有保险,若没有由甲方统一办理,费用从工程款中扣除。乙方应妥善保护甲方施工物资及居民物品,若有破坏及偷盗行为除照价赔偿外甲方有权对乙方进行经济处罚,情节严重者将移送司法机关处理。
七、甲乙双方协商脚手架搭设及拆除单价每平米十元(脚手架搭设包含挂网、铺板等一系列施工、防护措施及总包要求的其他方面),面积计算方式:按总包计算方式,结算方式:脚手架搭设完成后无其它质量问题付到总价款的________;脚手架拆除完毕无其它问题付清尾款。
八、本合同在履行期间,双方发生争执时,在不影响工程进度的前提下,双方可采取协商解决或请有关部门进行调解。
九、争议解决方式:因履行本合同发生的一切争议,由当事人双方协商或调解解决,协商调解不成,依法向人民法院起诉。
发包单位(章):承包单位(章):
委托代理人:委托代理人:
年月日年月日
安全协议书 篇5XX单位,根据《电力法》、《电力供应与使用条例》、《供电营业规则》等电力法规的规定,为了更好的保证可靠的供电和电网的安全,协议如下:
一、供用电设施维护管理责任
1、供用电双方按产权分界点各自负责设备的维护管理。
2、当遇到危及电网和用电安全,或可能造成人身伤亡、设备损坏,或违约用电、窃电、欠费时;供电方可根据实际情况更动或操作用电方的供电设备。
3、在用电方受电装置内安装的用电计量装置及电力负荷管理装置由供电方维护管理,用电方负责保护并监视其正常运行;如有异常,用电方应及时通知供电方。
二、 安全运行管理责任
1、供电方应当按照双方《供用电合同》的约定,持续地向用电方提供合格的电源。
2、用电方电气值班人员,必须熟悉安全用电技术操作规程、用电制度、设备调度权限的划分、运行方式的有关规定,必须制定并严格执行现场倒闸操作规程。用电方指派的专职电工的行为代表乙方行为,电气专职人员必须持高压入网证上岗, 严禁无证电气操作人员进行电气操作作业,如造成安全事故由责任单位承担所有后果。
3、用电方必须向供电方的用电检查部门报送变(配)电值班人员名单;如值班人员有变动时,必须书面通知供电方的调度部门和用电检查部门。
4、未经供电方用电检查人员同意,用电方不得改变自备发电机与供电系统的一、二次接线,不得向其他用户供电。
5、用电方必须对用电施工人员提供必要的合格的安全用电防护用品。
6、用电方专职电工必须配合好甲方对用电系统的维护、检查工作,不得推诿。
三、约定事项及违约责任
1、供电方对用电方安全存在的隐患提出书面整改意见;用电方整改后,应及时进行验收。供电方不承担因用电方电气设备不合格引起的任何责任。
2、用电方未依照约定履行维护检查的义务,导致自备电源设备(含保护设施)带病运行,存在安全隐患的,供电方有权对用电方直接停止供电。
4、用电方误操作或其设备缺陷,导致电网不安全运行的一切后果全部由用电方承担。
5、用电方未执行本协议或有关规定、管理不到位,给供电方或社会带来人身、设备损害,用电方必须承担全部责任。
6、用户产权的线路发生任何事故,供电局不承担责任。
7、供电方应固定抄表日期,按期抄表收费。用电方应按甲方规定的期限交付电费。对逾期不交者,按规定加收迟纳金,并可停止供电。
四、本协议效力及未尽事宜
1、本协议未尽事宜,按《电力法》、《电力供应与使用条例》、《供电营业规则》等有关法律、法规的规定办理;如遇国家法律、政策调整时,应按相应规定修改、补充本合同有关条款。
2、本协议有效期自 20xx年1 月 1 日起至 20xx 年1 月1 日止。协议到期后,如供用电双方均未提出变更、解除协议,本协议继续有效。
3、本协议自供电方、用电方签字,并加盖公章后生效。
4、本协议正本一式 两 份。供电方、用电方各执 一 份。
供电方:(签章) 用电方:(签章)地址:地址:
联系电话: 联系电话:
签订时间:年月日 签订时间:年 月日
安全协议书 篇6值清明小假期,同学自发组织出外游玩,为提高、强化同学们的纪律观念和法律安全意识,切实保障同学们的出行安全,保证游玩的顺利进行,同学们自愿签订如下协议:
一、本次出行旅游取于于自愿,有集体推选队长,并承诺遵守本协议之规定;
二、此次活动为非营利性活动,一些活动费用自付,对于活动的相关活动事项及安全事项参与前都须详细了解,参与者应听从队长的安排,按照约定的时间出行、参与活动;
三、活动前队长对大家讲解活动相关注意事项,参与者须严格执行,有意见可在活动前向队长提出,活动中不得再无故反对活动安排。如在集体活动中,参与者未遵从集体活动负责人员的统一调配和管理,或因参与者个人行为导致出现任何其自身人身、财产损失或对第三方造成人身、财产侵权,损失及赔偿结果由参与者自行承担;
四、本次出游活动队长有义务事先向同学们讲解活动详细安排及安全意识强化教育,并且在活动中组织安排活动细节,协调各项事务。其他人员需增强自我保护意识,协助队长做好安全工作,杜绝安全事故的发生;
五、参与者不得擅自离开团队,给集体或团队带来不必要的麻烦,否则后果自负;
六、参与者如有特殊原因欲退出此次活动,务必通知队长,经负责人确认后方可离开,自参与者声明退出时起,其一切法律责任自负;
七、参与者应切实注意个人安全,严格遵守法律法规、交通规则及景点规定,因自身原因造成各项损失须自行负责,负责人不承担任何责任;
八、严禁在未开发景区及其他危险和潜在危险场所从事活动,不得到险要地带游玩;
九、该协议自参与者签字之日起生效直至本次活动结束;
十、本协议一式两份,由队长及参与者代表各一份。
队长确认签字:
参与者已知晓该协议内容,并同意遵守上述条款,签字确认:XX、XX、XX、XX、XX……
安全协议书 篇7一、比赛承诺
篮球运动是一项带有不可预知即不可抗拒的高风险和高危险的体育活动,任何不可预测的情况均有可能随时发生,活动中发生的各种情况皆可能对活动产生重大影响。凡参加本次篮球比赛的人员(含活动发起人或领队)均为纯粹的个人行为。
1、篮球活动是一项对本能盒技术有一定要求的运动,活动参加人员可能因个人的本能及技术方面的原因而达不到预期目标。全体活动参加人员均以认识到这一点并自行负责。活动期间参加人员凡因自然和个人因素不能继续进行活动,活动发起人或领队不承担责任。
2、篮球运动参加人员须按组委会要求准备必备的个人保护装备,因个人保护装备和用品存在不安全隐患造成的伤害或损失一切责任自负。个人物品自行妥善保管。
3、比赛期间(比赛开始起到比赛结束)。组委会或活动发起人负责球队的比赛日程安排、以及所需要的后勤保障。(不含医疗保障,各队需自行准备医疗人员)
4、比赛期间活动参赛人员必须服从组委会或活动发起人的安排,凡因个人擅自行动所造成的一切后果完全自己承担。参加活动前个人必须向各球队队长主动、如实告知本人身体状况,凡因个人隐瞒实际情况(病史、身体状况及)所造成的一切后果完全自己承担。、
5、比赛期间,组委会或活动发起人有权根据当时的情况终止球队和球员个人的活动。组委会或活动发起人宣布比赛结束后任何个人行为后果自负。
6、篮球运动是一项团队活动,活动参加人员应团结友爱、互帮互助,体现团队精神,共同完成本次活动。凡活动参加人员个人之间发生的任何纠纷完全由其自行解决,导致后果的,由造成伤害或损失的一方负责,组委会或活动发起人不承担责任。
二、个人承诺
本人以清除认识到篮球比赛系一项危险性较大的活动,本人已清楚地认识到汽修应用与维修专业部 “车易家杯”篮球比赛组委会或活动发起人已采取周到的安全措施,篮球比赛仍有可能发生意外伤害和损失,并且该活动不适于健康状况不佳之人。经慎重考虑,本人自愿加入,并将严格按相关安全和管理规范行事。本人自愿承担因参加此次篮球比赛而造成的一切意外伤害和损失(包括但不限于天气和自然环境突变、不服从组委会或活动发起人的安排擅自行事等造成的后果以及因此对他人造成的损失和伤害),并且承诺不因此向汽修应用与
维修专业部“车易家杯”篮球比赛组委会或活动发起人提出任何索赔和诉讼要求。
三、球队承诺
由于篮球运动是项集体运动,参与方是以球队为一个单位,所以本次比赛组委会或活动发起人与参与此次比赛的球队负责人签署上述协议后,视为该球队每位报名参与此次比赛队员同意接收该协议,接收协议中责任告知及个人承诺条款。
关于“游艇安全管理规定的解读”这个话题的介绍,今天小编就给大家分享完了,如果对你有所帮助请保持对本站的关注!
本文来自作者[冷寒]投稿,不代表家具号立场,如若转载,请注明出处:https://wap.qtxsh.cn/cshi/202504-3354.html
评论列表(4条)
我是家具号的签约作者“冷寒”!
希望本篇文章《游艇安全管理规定的解读》能对你有所帮助!
本站[家具号]内容主要涵盖:国足,欧洲杯,世界杯,篮球,欧冠,亚冠,英超,足球,综合体育
本文概览:网上科普有关“游艇安全管理规定的解读”话题很是火热,小编也是针对游艇安全管理规定的解读寻找了一些与之相关的一些信息进行分析,如果能碰巧解决你现在面临的问题,希望能够帮助到您。交...